Kreuzfahrt Guide Award geht zweimal an AIDA.
Hamburg/Deutschland. Man hätte ihn in keiner anderen Stadt als Hamburg verleihen können: Die Rede ist vom mittlerweile 8. Kreuzfahrt-Kongress, bei dem sich Experten aus der Branche treffen und unter anderem auch die vom Kreuzfahrt Guide ins Leben gerufenen Kreuzfahrt Guide Awards vergeben werden. In insgesamt sieben Kategorien konnten Preise geholt werden, 28 Schiffe waren nominiert. Die Preisträger wurden von einer Fachjury gewählt. Und das sind die besten Kreuzfahrtschiffe laut Branchenexperten:
Gastronomie: Europa 2 von Hapag Lloyd
Gleich sieben Gourmetrestaurant sind an Bord der Europa 2 zu finden; geboten wird in jedem einzelnen kulinarische Vielfalt, perfekte Inszenierung und herausragende Qualität. Die Bandbreite reicht dabei von Haute Cuisine bis hin zu asiatischen Spezialitäten. Kein Wunder also, dass die Europa 2 von Hapag Lloyd immer wieder für ihr tolles Essensangebot ausgezeichnet wird. Aktuell darf sie sich über den Kreuzfahrt Guide Award in der Kategorie Gastronomie bereits zum sechsten Mal in Folge freuen.
Info- und Entertainment: Norwegian Bliss von Norwegian Cruise Line
Hier geht’s so richtig rund, Langeweile ist ein Fremdwort. Das vielfältige Entertainment-Angebot auf der Norwegian Bliss reicht von Kart-Bahn über Freefall-Rutsche, Bowling-Bahnen und Comedyclub bis hin zu einer grandiosen Musical-Eigenproduktion. Die Bliss ist dazu noch nagelneu, ihre Jungfernfahrt hat sie im Frühjahr 2018 absolviert.
Service: SeaDream I & SeaDream II von SeaDream Yacht Club
Die beiden baugleichen Kreuzfahrtschiffe mit Privatyacht-Design und -Ambiente konnten erneut in Sachen Service überzeugen. Das ist nie aufdringlich, immer aufmerksam, begegnet jedem Gast auf Augenhöhe und höchst professionell. So, wie man sich das von einem Luxusschiff eben erwartet.
Routing: Amadea von Phoenix Reisen
Nachdem die Amadea bereits 2016 den Award für das beste Routing gewonnen hatte, konnte sich das Schiff von Phoenix Reisen auch heuer wieder den Preis für individuelle Streckenführung sichern. Das Schiff lief im vergangenen Jahr beispielsweise als einziger Ozeanriese die Häfen Huatalco in Mexiko, die Yngtse-Mündung bei Shanghai und Manama in Bahrain an. Wer gern abseits der Massen unterwegs ist, ist mit einer Kreuzfahrt auf der Amadea bestens beraten. Übrigens verfügt sie ausschließlich über Außenkabinen und ist das aktuelle TV-Traumschiff.
Spa- & Wellnessangebot: Mein Schiff 1 von TUI Cruises
Der neueste Flottenzugang bei TUI Cruises konnte gleich auf Anhieb mit seinem riesigen Wellness- und Spa-Angebot punkten. An Deck befindet sich ein 25 Meter langer Pool, das Spa ist 1.200 Quadratmeter groß, während sich Fitnessbegeisterte auf einem 500 Quadratmeter großen Fitnessbereich austoben können. Toll ist auch die 438 Meter lange Jogging-Strecke am Heck des Schiffes.
Familie: AIDAperla von AIDA
Dank der vielen Sonderangebote, Spezialtarife und günstigen Preisen haben es sowohl die AIDAperla als auch das baugleiche Schwesternschiff AIDAprima in Sachen Kreuzfahrt für die ganze Familie auf den ersten Platz geschafft. Die modernen Kabinen-Konzepte ermöglichen es auch Familien mit mehreren Kindern wunderschöne Zeiten auf dem Schiff zu verbringen. Das Kinderprogramm und die Maskottchen überzeugen auf ganzer Linie.
Flusskreuzfahrtschiff des Jahres: nickoVISION von Nicko Cruises
Das skandinavische Design, keine fixen Essenszeiten und verschiedenste Themenkreuzfahrten haben der nickoVISION, dem ersten Neubau des Unternehmens seit Jahren, diesen Preis eingebracht. Die nickoVISION macht Flusskreuzfahrt moderner und auch für ein jüngeres Zielpublikum ansprechender.
Sonderpreis der Jury: AIDAnova
Die AIDAnova, das brandneue Schiff der AIDA-Flotte ist noch nichteinmal vom Stapel gelaufen – die Jungfernfahrt ist für Dezember 2018 geplant – kann sich aber schon jetzt einen wichtigen Preis sichern. Für die Kreuzfahrt Experten war der Bau der AIDAnova ein wichtiger Meilenstein für die gesamte Branche. Denn das Newcomer-Schiff ist weltweit das erste, das zu 100 Prozent mit LNG (Flüssigerdgas) betrieben werden kann: nämlich im Hafen und auf hoher See.
